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陽光訊（記者 陳春剛 通訊員 張東帥）2025年7月27日17點許，隨著廟灣洛河大橋最后一片箱梁精準落位，由陜西交控市政路橋集團有限公司承建的洛盧高速SG-6合同段主線箱梁架設任務圓滿完成，主線雙幅順利貫通！這一關鍵節點的突破，為后續工程推進鋪平了道路，也讓項目向著通車目標邁出了堅實一步。

洛盧高速SG-6標主線全長7.346公里，主線設計大中橋梁13座、路基15段、土石方量達300余萬方、防排水16.67萬方，施工組織難度大；同時設計有A型單喇叭靈口互通立交、靈口收費站及連接線等配套設施，其橋梁工程含匝道橋與天橋共計大小橋梁16座。全線共完成設計樁基521根、墩柱353根以及876片預制箱梁的施工，在每一個數字背后，都凝聚著建設者們的責任與汗水。

自開工以來，項目團隊始終以“攻堅克難”為主導思想。面對沿線地勢陡峭、地質復雜、高空作業風險高、外圍環境差等多重挑戰，全體參建人員錨定“梁板預制架設為主導、路基防排水分段交驗”的原則，動態優化資源配置，細化重難點工程任務。在推進進度的同時，團隊嚴守質量安全底線，落實三級技術交底、安全生產一崗雙責等制度，讓每一道工序都經得起檢驗，確保工程質量與施工安全“雙可控”。

當前的主線雙幅貫通不是終點，而是新的起點與挑戰。接下來，SG-6標將以此為契機，聚焦橋梁路基交驗、邊坡防護、綠化等剩余工程，趁著施工黃金期加大人力、機械投入，在保證質量與安全的前提下全力沖刺，向著通車目標穩步前進！