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陽光訊（記者 徐龍 劉林楓 文/圖）網約車作為一種新興的出行方式，車輛需有《網絡預約出租汽車運輸證》才可載客營運。然而，西安一網約租賃車公司自稱有40多輛“無證”車在跑，并以高薪為噱頭招聘無網絡預約出租車駕駛員證的司機租賃其車輛營運。合約到期后，司機要求退還押金時卻被各種刁難。

無“雙證”跑網約車

公司承諾出事公司兜底

近日，西安市民張先生（化名）向《陽光報》記者反映稱，前不久他在某招聘網站上找工作時，一家名為豐百利網約車租賃公司的招聘人員主動與他聯系，詢問其是否愿意開網約車，交談期間，該業務員稱可月收入過萬元。張先生隨后來到該公司與之簽訂了為期一個月的《網約車租賃合同》，并按合同約定交了3000元的押金。

簽訂合同時，豐百利公司工作人員告訴張先生，其所開的網約車沒有運輸證，如果路上被查扣，公司會處理，讓張先生不要擔心。見其信誓旦旦地保證，張先生便打消了顧慮。張先生坦言，后來他才知道開網約車還需要網約車駕駛員證，第一次接觸這個行業的他肯定沒有這個證。但這家公司從未向張先生索要過網約車駕駛員證。“這屬于‘雙證’全無，現在想想都有些后怕。”張先生說。

合約到期要求退還押金

公司以車損為由拒絕退還

據張先生講述，拿到車后，為了不浪費租金，他便每日努力載客運營。時間最長的一天他從早上7點運營到凌晨1點，總流水400余元，在這期間他連吃飯和上廁所也顧不上。回到家后他身心疲憊，認真計算了下，除去租金和充電費用，剩余240元，之后幾天他又認真做了測試，每日出車10小時，流水大概300元，除去租金和充電費用僅剩余130元，這樣就算一天不休息，一個月也只能賺到3900元，這和當初業務員宣傳的月收入上萬元相差甚遠。

合約到期后，當他把車開回租賃公司，以為終于可以解脫時，租賃公司竟羅列了多處車損，說這是他造成的，并以此拒絕退還押金。張先生拿出了當初提車時的照片，表示車損在提車時已經存在，但該公司表示，不能僅以張先生單方照片為據，也拒不提供交車時的驗車視頻。至此，張先生才恍然大悟，懷疑自己被套路，隨即向西安市交通運輸綜合執法支隊執法三大隊（以下簡稱三大隊）投訴。

公司自稱運營車輛有一半“無證”

交通執法部門：投訴已受理

12月24日，記者來到這家豐百利網約車租賃公司了解情況，該公司一位李姓主管稱，事情并非張先生所述，關于月入過萬元的宣傳確有其事。他稱，如果好好跑，也有司機能夠達到這樣的收入。自從與張先生簽訂合同后，公司積極派單，但張先生因為工作強度太大、怕辛苦，所以不愿意跑。

對于張先生所說車輛沒有運輸證一事，李主管承認確有此事，并向記者介紹，他們公司有80多臺運營車輛，其中有一半沒有運輸證，但這種現象在西安其他網約車租賃公司也存在。

關于押金一事，該負責人稱，車損確實由張先生造成，理應扣除，大概扣除1000多元。當記者提出能否提供當時交車時公司的驗車視頻時，李主管表示，負責此事的工作人員不在，等其回來會向記者提供。但截至記者發稿，該公司仍未提供此視頻。

“無證”上路營運，交通執法部門對此如何處理？24日上午，記者來到三大隊了解情況。三大隊張姓中隊長表示，張先生的投訴基本屬實，他們已經受理，目前正在調查。