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陽光訊（記者 熊璽）12月25日，西安市政府新聞辦舉行西安地鐵8號（環(huán)）線建設情況新聞發(fā)布會。記者獲悉，西安地鐵8號（環(huán)）線將于2024年12月26日中午12時正式開通初期運營。單程運行時間約90分鐘，全程票價為6元，線網(wǎng)最高票價為13元。

環(huán)線建設速度全國領先

西安地鐵8號（環(huán)）線2019年10月開工建設；2024年2月，全線實現(xiàn)車站主體結(jié)構(gòu)封頂和“洞通”；2024年4月，實現(xiàn)全線“軌通”“電通”節(jié)點目標；自9月10日至12月10日順利完成為期三個月的空載試運行，各項指標均符合或優(yōu)于標準。目前，地鐵8號（環(huán)）線已順利通過政府驗收及初期運營前安全評估，將于2024年12月26日中午12點正式開通初期運營。該線路從開工到開通共歷時5年零2個月，環(huán)線建設速度全國領先。

西安地鐵8號（環(huán)）線是線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線，線路全長約50公里，均為地下線，全線共設37座車站，與既有線路形成換乘站13座。線路貫穿雁塔區(qū)、新城區(qū)、灞橋區(qū)、未央?yún)^(qū)、蓮湖區(qū)等5個行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、浐灞國際港等4個開發(fā)新區(qū)，線路開通后將成為西安市二環(huán)至三環(huán)之間最主要的環(huán)形客運交通走廊，對緩解市區(qū)交通擁堵、加快城市綜合能級提升、帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

全程票價為6元

地鐵8號（環(huán)）線換乘站數(shù)量占全線網(wǎng)的38%，將充分發(fā)揮線網(wǎng)的組合環(huán)線功能，市民可選的換乘路徑更多，出行的時間也相應縮短。開通運營初期，線路最小發(fā)車間隔為4分18秒，單程運行時間約90分鐘，沿用西安地鐵線網(wǎng)統(tǒng)一“里程計價制”，全程票價為6元，線網(wǎng)最高票價為13元，各車站均支持二維碼掃碼過閘和人臉識別乘車功能。

全天運行約18小時20分鐘

針對環(huán)線線路長、車站多等特點，為了方便市民高效出行，地鐵8號（環(huán)）線首班車采用多站同時發(fā)車的舉措，內(nèi)環(huán)首班車發(fā)車車站為北辰東路、韓森寨、植物園、曲江池西、安化門、科技二路、開遠門7座車站；外環(huán)首班車發(fā)車車站為井上村、市圖書館、光化門、金光門、省體育館、東等駕坡、萬壽路7座車站，上述各車站均于每日6點10分同時發(fā)車投入運營。內(nèi)環(huán)方向的末班車23:00從東等駕坡站出發(fā)，繞行一圈后00:29回到東等駕坡站進行清客；外環(huán)方向的末班車23:00從北辰東路站出發(fā)，繞行一圈后00:29回到北辰東路站進行清客，線路全天服務時長約為18小時20分鐘。

每輛車運能比現(xiàn)有車型增加近千人

8號（環(huán)）線首次采用A2型地鐵列車，編組方式為4動2拖6輛編組，車體長度為140米、寬度為3米，相較于既有線路，列車滿載能力提升約31%，每輛車運能比現(xiàn)有車型增加近千人。

線路采用國際最高自動化等級的無人駕駛系統(tǒng)，加裝全天候“煙感檢測探頭”、超視距“主動障礙物探測裝置”，有效提升列車運行安全性。車體采用鋁合金輕量化材質(zhì)，通過降低自重減少列車能耗，同時應用多種降噪技術，增強了列車在運行時的隔音效果，客室內(nèi)能根據(jù)環(huán)境變化實現(xiàn)溫度和廣播音量的自動調(diào)節(jié)，新增便民化手機無線充電區(qū)域，將給乘客帶來更加舒適便捷的乘車體驗。

市民認準“內(nèi)順外逆”

為了讓乘客能夠快速適應環(huán)線運維模式，準確區(qū)分“內(nèi)環(huán)、外環(huán)”的運行方向，首先大家要分清內(nèi)環(huán)按照順時針方向運行、外環(huán)按照逆時針方向運行，簡稱“內(nèi)順外逆”。進入車站后，乘客可以通過站臺上方的懸掛標識、站臺門蓋板上的線路圖進行區(qū)分；還可以通過站臺門蓋板上“下一站”或者“途經(jīng)車站”信息，快速區(qū)分乘車方向。此外，市民乘客還可以通過站內(nèi)語音廣播、站臺電視屏上的到站信息進行區(qū)分。

8座車站打造城市地下新地標

西安地鐵8號（環(huán)）線運用“一線一式、一段一色、一站一景”的設計思路，形成“東面春之綠，南面夏之紅，西面秋之金，北面冬之藍”的區(qū)位色彩體系和特色主題車站。選取了8座重點車站打造了新的城市地下地標，尤其在寒窯站建成了線路唯一一座無柱穹頂車站，呈現(xiàn)了精彩震撼的地下建筑美學。

大唐不夜城、曲江池西等5座車站，不斷擴充“西安地鐵+歷史故事”有聲故事庫，讓市民在出行途中輕松體會詩畫中的盛世長安；同時，萬壽南路站和東儀路站打造“幸福不易·銘記功勛”“石油報國·傳承創(chuàng)新”主題文化長廊，致敬國家英模功勛、呈現(xiàn)我國石油工業(yè)從起步到壯大的輝煌歷程。