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陽(yáng)光訊（記者 郭璟霖）為貫徹落實(shí)公安部推出的8項(xiàng)便民利企改革新措施，按照市委、市政府城市交通暢行提速工作部署，聚焦市民反映強(qiáng)烈的慢行交通出行難題，近期，西安公安交警以“路口暢行高效、路段通行無(wú)阻、斷點(diǎn)優(yōu)化升級(jí)”為目標(biāo)，全警動(dòng)員，全面啟動(dòng)慢行交通一體化出行環(huán)境優(yōu)化行動(dòng)。

10月18日上午，西安公安交警邀請(qǐng)慢行交通領(lǐng)域?qū)＜摇⒆〗ā⒊枪艿炔块T、企業(yè)代表、學(xué)校代表、群眾代表以及媒體記者等，舉辦“古城新韻·慢享出行——探索城市慢行一體化設(shè)計(jì)新思路”主題沙龍活動(dòng)，來(lái)自各相關(guān)單位60余人參加活動(dòng)。

沙龍活動(dòng)上，慢行交通領(lǐng)域?qū)＜曳窒砹藝?guó)內(nèi)外其他城市關(guān)于優(yōu)化慢行交通出行環(huán)境的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐案例，西安公安交警匯報(bào)了今年以來(lái)慢行交通優(yōu)化的典型案例，介紹了創(chuàng)建慢行交通組織示范路段的十項(xiàng)舉措。

媒體記者朋友們?cè)跁?huì)上提出了群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題，參會(huì)人員踴躍建言獻(xiàn)策，充分發(fā)揮部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)共治效能，集思廣益、群策群力，共同研究解決辦法，提升城市慢行交通出行服務(wù)水平。

本次沙龍活動(dòng)為政府各相關(guān)部門、交通領(lǐng)域工作者和學(xué)術(shù)研究人員提供了諸多有價(jià)值的新實(shí)踐新思路，為一線交通管理者提供了一個(gè)深度交流與學(xué)習(xí)的平臺(tái)。

下面請(qǐng)跟隨小編看看

西安公安交警準(zhǔn)備如何開展

慢行交通一體化出行環(huán)境優(yōu)化行動(dòng)吧！

三大目標(biāo)·十大舉措

目標(biāo)一：以人為本，路口暢行高效

①推廣路口慢行一體化設(shè)計(jì)

將非機(jī)動(dòng)車和行人作為同一類型的交通對(duì)象，通過(guò)一體化設(shè)計(jì)等候空間和通行路徑，施劃非機(jī)動(dòng)車過(guò)街專用通道、二次等待區(qū)等措施，減小路口內(nèi)機(jī)動(dòng)車與慢行交通的沖突，提升路口通行安全和效率。

②推行非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)一次過(guò)街

新建非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)專用交通信號(hào)燈、增設(shè)交通指引標(biāo)志、施劃地面引導(dǎo)標(biāo)線、調(diào)整信號(hào)配時(shí)策略，左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車可跟隨左轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車一次左轉(zhuǎn)過(guò)街。

③創(chuàng)新路口非機(jī)動(dòng)車“蓄水式”通行

設(shè)置左轉(zhuǎn)和直行非機(jī)動(dòng)車前置等待區(qū)，從空間上分離機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車，以及左轉(zhuǎn)、直行不同流向的非機(jī)動(dòng)車流，非機(jī)動(dòng)車起步快，可快速優(yōu)先通行，消除了交叉口范圍機(jī)非混行、搶道現(xiàn)象。

目標(biāo)二：精管細(xì)治，路段通行無(wú)阻

①完善物理隔離設(shè)施保障通行安全

申請(qǐng)專項(xiàng)資金，按照“應(yīng)設(shè)盡設(shè)”的原則，全路段設(shè)置機(jī)非隔離護(hù)欄，專道專用保障通行安全。

②增設(shè)各類引導(dǎo)設(shè)施保障通行連續(xù)

地塊出入口前施劃非機(jī)動(dòng)車藍(lán)色引導(dǎo)箭頭標(biāo)線，遇線形不暢、綠化或護(hù)欄端頭增設(shè)非機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)標(biāo)志，保障通行連續(xù)。

③聯(lián)合開展“清障行動(dòng)”保障秩序井然

針對(duì)非機(jī)動(dòng)車道違法停車、占道經(jīng)營(yíng)、私設(shè)阻車石、共享單車亂停亂放等問(wèn)題，聯(lián)合城管等部門開展專項(xiàng)整治，及時(shí)清除障礙保暢通；優(yōu)化城市道路與路外公共空間非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)設(shè)置，推動(dòng)在主干道、地鐵站及商貿(mào)中心周邊人行道上規(guī)范設(shè)置電動(dòng)自行車及摩托車停放站點(diǎn)，強(qiáng)化非機(jī)動(dòng)車停放管理，保障動(dòng)態(tài)、靜態(tài)秩序井然。

目標(biāo)三：一點(diǎn)一策，斷點(diǎn)優(yōu)化升級(jí)

①創(chuàng)新保障公交“優(yōu)先路權(quán)”

在現(xiàn)有公交專用道基礎(chǔ)上，創(chuàng)新“公交優(yōu)先出站”交通組織，引導(dǎo)社會(huì)車輛進(jìn)入或駛離公交優(yōu)先出站區(qū)域時(shí)禮讓公交車輛，減少公交車行駛堵點(diǎn)。

②打造校園門前設(shè)施“2.0版”

設(shè)置新國(guó)標(biāo)版面人行橫道配套標(biāo)志、學(xué)校區(qū)域組合標(biāo)志、“前方學(xué)校·注意學(xué)生”地面文字標(biāo)識(shí)、縱向減速標(biāo)線、主動(dòng)發(fā)光道釘?shù)仍O(shè)施，警示過(guò)往車輛注意過(guò)街學(xué)生，打造平安上學(xué)路。

③升級(jí)無(wú)燈控斑馬線前“階梯式停止線”

通過(guò)將每條車道的機(jī)動(dòng)車停止線依次后移，保障行車安全視距，增加駕駛?cè)朔从硶r(shí)間，使車輛與過(guò)街行人保持安全距離，有效預(yù)防“鬼探頭”交通事故發(fā)生。

④開展事故隱患點(diǎn)段“熒光行動(dòng)”

在主輔側(cè)分帶開口、沿線地塊出入口、隔離護(hù)欄迎車方向等交通事故易發(fā)點(diǎn)段，增設(shè)高亮反光“水滴形”標(biāo)志、熒光黃綠警示柱、反光膜、反光道釘、爆閃燈等組合設(shè)施，有效增強(qiáng)夜間警示效果，不斷提高夜間行車安全性。

綠色交通，作為未來(lái)城市發(fā)展的核心理念，正引領(lǐng)著一場(chǎng)前所未有的出行革命。下一步，西安公安交警將持續(xù)推進(jìn)慢行交通組織示范路段創(chuàng)建，全力推動(dòng)區(qū)域慢行交通品質(zhì)的提升，為居民們營(yíng)造更為舒適的綠色出行空間。