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12月14日14時(shí)，83337次列車從靖邊東站駛出，開(kāi)往湖北省襄州北站，標(biāo)志著浩吉鐵路貨物列車?yán)塾?jì)開(kāi)行量突破50000列。

浩吉鐵路全長(zhǎng)1800多公里，北起內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市浩勒?qǐng)?bào)吉南站，至江西省吉安市吉安站，縱貫內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省（區(qū)），是世界上一次性建成并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的重載鐵路，也是國(guó)家“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略大通道，連接包西、隴海、焦柳、京廣、京九等10余條鐵路干線。

自2019年9月浩吉鐵路開(kāi)通以來(lái)，作為“北煤南運(yùn)”“西煤東運(yùn)”重要起運(yùn)端的陜西，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為、履職盡責(zé)，釋放浩吉鐵路“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略大通道作用，為端穩(wěn)“能源飯碗”，守住安全底線，助推經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)提供強(qiáng)大支撐。 

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年，浩吉鐵路陜西省內(nèi)各站煤炭發(fā)運(yùn)總量占全線發(fā)運(yùn)量的近9成。陜西目前是浩吉鐵路線上最重要的煤炭發(fā)運(yùn)地。通過(guò)浩吉鐵路，陜西優(yōu)質(zhì)的環(huán)保動(dòng)力煤最快24小時(shí)到達(dá)“兩湖一江”地區(qū)的電力、化工、冶金、建材等企業(yè)用戶。

今年以來(lái)，陜西持續(xù)發(fā)揮能源保供“壓艙石”“頂梁柱”作用，保障電煤穩(wěn)定供應(yīng)。中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱西安鐵路局）充分發(fā)揮浩吉鐵路煤運(yùn)大通道優(yōu)勢(shì)，大力開(kāi)展“貨運(yùn)增量”行動(dòng)，深入推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”，對(duì)陜北地區(qū)23個(gè)煤炭裝車點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)盯控，加強(qiáng)與電廠供煤、庫(kù)存及耗煤情況溝通聯(lián)系，建立“客戶—車站—專用線”三方對(duì)話機(jī)制，優(yōu)化裝卸車組織方案，消除影響運(yùn)輸效率的難點(diǎn)、堵點(diǎn)，挖掘運(yùn)輸潛力。  

西安鐵路局管內(nèi)靖邊東站作為浩吉鐵路唯一的樞紐站，整改站場(chǎng)設(shè)施，增加靖邊北華泰專用線股道2條、裝車環(huán)線1條，增設(shè)機(jī)待線2條，并安裝貨物裝載狀態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，列車運(yùn)輸效率大幅提高；延安運(yùn)營(yíng)維修段盯控車輛“入線前、入線后、出線后”三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，壓縮裝車站作業(yè)時(shí)間以及靖邊東站技檢、機(jī)車換掛作業(yè)時(shí)間，加快車體周轉(zhuǎn)、裝載加固速度。

截至12月14日，浩吉鐵路煤炭運(yùn)量累計(jì)達(dá)17984.19萬(wàn)噸。