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港珠澳大橋第一節沉管和林鳴爺爺的96小時
2019-09-15 20:17:56 來源：陽光網-陽光報
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由市委宣傳部、團市委、市教育局和西安報業傳媒集團主辦、西安晚報和陽光報社承辦的“我愛祖國學生書信征集活動”，自6月28日啟動以來得到了全市廣大中小學生的積極響應。目前，組委會的投稿郵箱2139533627 qq.com已經收到了近千位學生交來的暑期社會實踐作業——寫一封信！
為能給更多參賽者以積極引導，組委會決定從即日起開設專欄，不定期公開展示入圍作品，除在報紙上發表外，還將在“少年家國信”微信公眾號等合作平臺推廣。
敬愛的林鳴爺爺：
您好！
港珠澳大橋去年通車，這件事震驚了全世界！我知道是您帶領建設者們修建了世界上最長的單體跨海通道，創造了世界奇跡，我想您一定很高興吧！
港珠澳大橋有“現代世界七大奇跡”之稱，是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目，也是世界上最長的跨海大橋。林鳴爺爺您是總工程師，您主持建設的島隧工程是港珠澳大橋難度最大的部分。這是中國建設的第一條外海沉管隧道，也是世界上規模最大的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，設計施工均無成熟經驗可以借鑒。此前，外海沉管隧道施工的核心技術一直掌握在為數不多的幾家外國公司手里，在向荷蘭公司尋求技術支持被拒絕后，您和您的團隊堅定了“自主研發，掌握核心技術”的信念，整整6年，開了無數次研討會，一次次論證，一次次否定，一次次優化……終于完成了中國人的第一節海底沉管隧道的安裝。
港珠澳大橋的順利通車，讓整個中國為之振奮。我知道，成功的背后是無數人永不言棄的努力。聽說，在第一節沉管隧道對接時您整整96小時沒有休息，親自盯在現場和操作人員討論，下達各種指令，當對接誤差滿足規范要求時，您仍堅持調整，使誤差下降到2cm，這無疑是個奇跡。林爺爺，您從一名普通工人到現在的總工程師，靠的是不斷的學習、不斷的努力，靠的是專注于自己熱愛的事業，您用堅守兩個字帶領著更多的年輕人成為國家橋梁事業的脊梁。
敬愛的林爺爺，當我知道您的事跡后，我內心久久不能平靜。一個人要做一件事很容易，但是要幾十年不變，專注做好一件事卻很難。雖然我還是一名小學生，但我立志向您學習，遇到困難不輕言放棄，專注于自己的學業，從小學好本領，長大后也要成為您這樣對國家、對社會有用的人。
敬愛的林爺爺，我相信未來的中國將會有千千萬萬個像您這樣扎根于各行各業用自己的實際行動熱愛祖國、建設祖國的人，我也要成為他們中的一員。爺爺，我決定將決心化為實際行動，從當下做起，砥礪前行，將來為實現中華民族偉大復興貢獻自己的力量。
祝您工作順利，身體健康！
杜易澤
2019年6月1日
（作者系雁塔區翠華路小學四年級五班學生
指導教師：王繼英)
編輯：徐瑞霞